Тысячи и тысячи изобретений и открытий, украденных в России диким Западом иногда вместе с их авторами, сейчас преподносятся всем нам, как неоспоримое доказательство того, что дикая западная цивилизация хоть чуть-чуть разумна…

Нина Басистая

«Судьба русских изобретателей известна – дома они не находят себе дела, а за границей их встречают с распростёртыми объятиями».
                                                                Московский журнал «Циклист», 1901 г.

Владимир Григорьевич Шухов

В 20-е годы XX века более двухсот учёных, философов, писателей были высланы из России. Они составляли интеллектуальную мощь всего государства, поэтому неудивительно, что оправится от такого шока страна смогла только спустя несколько десятилетий. Постепенно всё нормализовалось, и российская наука снова вышла на первое место по количеству изобретений на душу населения. Но рухнул вдруг «железный занавес», и к нам хлынул ширпотреб, а к «ним» в поисках лучшей доли «потекли мозги». Одни уезжали сами, других приглашали, нанимали, покупали. Идеологические доводы с нашей стороны были исчерпаны временем, а «они» побеждали доводами материальными. Какой учёный сможет отказаться от собственной лаборатории с самым современным оборудованием, от внедрения в серийное производство своих изобретений, от всемирного признания? И неважно, какое государство оказывает поддержку.

И кто сейчас помнит, что, например, родоначальником американской авиации был русский Игорь Сикорский. Первые телевизоры появились благодаря Борису Рогозину и Владимиру Зворыкину, а первые магнитофоны и видеомагнитофоны воплотил в жизнь русский эмигрант Александр Понятов. Немногие знают и тот факт, что идея персональных компьютеров целиком и полностью принадлежит русскому – Арсению Горохову. Сейчас ведётся много споров на тему «А были ли американцы на Луне?», но, я уверена, что никто не знает, что самая выгодная траектория полёта на спутник земли была рассчитана Юрием Кондратюком ещё в 20-е годы прошлого века. Именно эти расчёты легли в основу так называемых лунных экспедиций американских космонавтов. Кстати, слова «космонавт» и «спутник» тоже имеют российское происхождение. Хотя в последнее время даже на главном государственном канале их заменяют, старательно выговаривая «астронавт» и «сателлит».

А кто из зарубежных философов может сравниться по глобальности мышления с такими учёными как Вернадский, Чижевский, Циолковский? Их идеи стали поистине путеводной звездой для всего человечества. Например, мысль Циолковского о путешествии в космосе с помощью солнечного паруса нашла подтверждение в наши дни. Уже готов к испытанию первый спутник с гигантскими парусами, которые домчат его до Марса всего за неделю. Угадайте, в какой стране был изобретён и построен этот спутник? Правильно. В России.

Охота за «русскими мозгами» давно стала национальным видом спорта западных стран, потому что замыслы, рождённые уникальными российскими умами в разных областях науки и техники, далеко опережали и продолжают опережать самые смелые идеи Запада. Но, чтобы мои утверждения не выглядели лишь красивыми словами, предлагаю вам самим убедиться в том, насколько мудра русская земля.

В начале XX века жил и творил «человек-фабрика», «первый инженер России» – Владимир Григорьевич Шухов . Он сознательно отказался от подражания иностранным образцам и стал работать, опираясь на научные и инженерные мысли русских учёных. В итоге, он с десятком помощников сделал столько открытий и изобретений, сколько под силу нескольким научно-исследовательским центрам. Практически каждая буква русского алфавита соответствовала какому-нибудь его изобретению. Так была составлена «азбука Шухова». Я решила дополнить её важными и значимыми открытиями, сделанными в России с XVIII по XX век.

А

Авиационные ангары (В.Шухов)

Автомобили

Прообраз первого автомобиля был создан крепостным крестьянином Нижегородской губернии Леонтием Шамшуренковым и представлен в Петербурге 1 ноября 1752 года. Это была четырёхколёсная самобеглая коляска, которая двигалась благодаря мускульной силе двух человек, развивая скорость до 15 км/ч.

Следующей попыткой создания самоходного экипажа стала «самокатка» русского конструктора, изобретателя и инженера Ивана Кулибина, на которой он разъезжал по улицам Петербурга в 1791 г. Его трёхколесный механизм развивал скорость до 16,2 км/ч и содержал почти все основные узлы будущего автомобиля, введённые впервые – коробку скоростей, тормоз, маховое колесо, подшипники качения.

Первый русский автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, работающем на жидком топливе, был построен в 1882 г. группой русских инженеров во главе с Путиловым и Хлобовым. Однако, достаточных документальных подтверждений этого пока не получено. Традиционно же считается, что первый отечественный автомобиль с двигателем внутреннего сгорания и мощностью 2 л.с. был создан в Санкт-Петербурге в мае 1896 г. Е.А. Яковлевым;

автомобильный счётчик, который измерял пройденный путь и назывался «верстомер» (Л. Шамшуренков).

Б

Баржи нефтеналивные (В.Шухов)

Батареи скорострельные (А.Нартов)

Бомбардировщик – четырёхмоторный самолет «Русский витязь» (И.Сикорский)

Буквопечатающий аппарат (Б.Якоби)

В

Велосипед

В 1801 г. уральский мастер Артамонов решил задачу облегчения веса повозки за счёт сокращения числа колес с четырёх (см.выше) до двух. Таким образом, Артамонов создал первый в мире педальный самокат – прообраз будущего велосипеда;

Вертолёт

Это первая в мире документированная практическая разработка летательного аппарата тяжелее воздуха была выполнена русским учёным М.В.Ломоносовым. В 1754 г. он построил модель, работавшую по принципу вертолёта с соосными винтами;

Видеомагнитофон (А. Понятов)

Винторезный токарный станок (А.Нартов)

висячие металлические перекрытия цехов и вокзалов (В.Шухов)

Воздушно-канатная дорога (В.Шухов)

Воздушно-реактивный пульсирующий двигатель – прототип современных реактивных двигателей разработал в 1864 году артиллерийский офицер Н. Телешов

Водонапорная башня (В.Шухов)

Водопроводы в Москве, Тамбове, Киеве, Харькове, Воронеже (В.Шухов)

Г

Генератор трёхфазного переменного тока

Сегодня 95% электроэнергии передаётся и потребляется в виде трёхфазного тока (М.Доливо-Добровольский);

Гусеница

Первый гусеничный движитель (без механического привода) был предложен в 1837 г. штабс-капитаном Д. Загряжским. Его гусеничный движитель строился на двух колёсах, обведённых железной цепью. А в 1879 г. русский изобретатель Ф.Блинов получил патент на созданный им «гусеничный ход» для трактора. Он его называл «паровоз для грунтовых дорог».

Газгольдеры или газохранилища (В.Шухов)

Д

Доменная печь (В.Шухов)

З

Землечерпалки (В.Шухов)

И

Изолированный электрический кабель (П.Шиллинг)

К

Кабельная телеграфная линия – линия Петербург-Царское Село была построена в 40-е годы XIX века и имела протяжённость 25 км. (Б.Якоби)

Кессоны (В.Шухов)

М

Магнитофон (А.Понятов)

Мартеновские печи, мачты электропередач, меднолитейные цехи, мостовые краны, мины (В.Шухов)

Металлические резервуары для хранения нефтепродуктов (В.Шухов)

Метод горячей сварки (Н.Славянов)

Н

Нефтяные насосы, позволившие добывать нефть с глубины 2-3 км, нефтеперегонные установки, первый в мире нефтепровод, длинной 11 км (В.Шухов).

О

Оптический прицел (А.Нартов)

Орбитальная космическая станция «Мир» (НПЦ им. М.Хруничева)

П

Пакгаузы, специально оснащённые порты (В.Шухов)

Переработки нефти методом крекинга (В.Шухов)

Персональный компьютер (А.Горохов)

Подвесные электрические дороги (И.Романов)

Проекционная система для цветных слайдов (С.Прогудин-Горский)

Промышленное производство синтетического каучука (С.Лебедев)

Протез (И.Кулибин)

Р

Радиобашни цилиндрические (В.Шухов)

Радиоприёмник (А.Попов)

Растровый ультразвуковой микроскоп (С.Соколов)

Реактивный пассажирский самолет ТУ-104 (А.Туполев)

С

Самолёт

Исторические документы неопровержимо доказывают, что первый в мире самолёт был создан в России Александром Федоровичем Можайским. 3 ноября 1881 г. он получил первый в мире патент на самолёт, построенный в сентябре 1876 г. – на двадцать лет раньше братьев Райт, которым совершенно незаслуженно приписывается это изобретение.

Синтетический каучук из нефти (Б.Бызов)

Спутник (КБ С.П.Королёва)

Т

Танкеры, трубопроводы

Телеграф, что в переводе на русский означает «дальнописец» (П.Шиллинг)

Транспортный самолёт – самый большой в мире самолет «Святогор», «Илья Муромец» (В.А.Слесарёв)

Ф

Фюзеляж

Впервые разработав фюзеляжный тип самолета, А.Можайский на 30 с лишним лет опередил западноевропейских и американских конструкторов, которые только в 1909-1910 гг. начали строить подобные самолёты.

Ш

Шпалопрокатные заводы

Ч

Часы карманные

Показывали не только время суток, но и месяц, день, неделю, время года, фазы Луны, время восхода и заката Солнца (И.Кулибин).

Э

Электродвигатель (Б. Якоби)

Электромобили – двухместный электромобиль И. Романова образца 1899 г. изменял скорость движения в девяти градациях – от 1,6 км в час до максимальной в 37,4 км в час.

Электрическая лампа накаливания (А.Лодыгин)

Электролёт – вертолёт с электрическим двигателем в 60-е гг. XIX века изобрёл инженер-электрик А.А.Лодыгин

Электромагнитный телеграф (П.Шиллинг, Б.Якоби)

Электроразведка для поиска полезных ископаемых (Е.Рагозин)

Электротермический ракетный двигатель (В.Глушко)

 

* * *

Теперь мне хотелось бы спросить вас, уважаемые читатели, много ли из приведённых примеров вы знали? Возможно, составленная азбука не полная. Но даже те факты, которые удалось найти, вызывают у меня восхищение перед российскими гениями науки и техники. Здесь каждая «буква» могла бы стать предметом национальной гордости любого народа, но только не нашего.

Как можно гордиться тем, про что никто не знает? Например, в 1990 году в издательстве «Современник» была выпущена двухтомная книга «От машин до роботов». В ней приводились примеры развития техники с упоминанием отечественных изобретателей и учёных. Следующая книга подобной тематики увидела свет только в 2000 году («Самые знаменитые изобретатели России» – изд. «Вече», г. Москва. – Прим. Авт). Целых десять(!) лет ни одно российское издание не обращало внимания на книги о русских изобретателях и изобретениях. А зачем? Если нет государственного заказа на развитие этой темы.

История показывает, что из всех русских изобретателей повезло только Кулибину – его государство поддерживало. Все остальные постоянно испытывали финансовые трудности, им отказывали в патентовании, их изобретениям предпочитали пролоббированные иностранные экземпляры гораздо худшего качества. И, к сожалению, ситуация не изменилась…

Что создали русские

П.Н. Яблочков и А.Н. Лодыгин. Первая в мире электрическая лампочка

А.С. Попов. Изобретатель Радио

В.К. Зворыкин. Первый в мире электронный микроскоп, телевизор и телевещание

А.Ф. Можайский. Изобретатель первого в мире самолёта

И.И. Сикорский. Великий авиаконструктор создал первый в мире вертолёт и первый в мире бомбардировщик

А.М. Понятов. Первый в мире видеомагнитофон

С.П. Королёв. Первая в мире баллистическая ракета, космический корабль, первый спутник Земли

А.М. Прохоров и Н.Г. Басов. Первый в мире квантовый генератор – мазер

С.В. Ковалевская. Первая в мире женщина-профессор

С.М. Прокудин-Горский. Первая в мире цветная фотография

А.А. Алексеев. Создатель игольчатого экрана

Ф.А. Пироцкий. Первый в мире электрический трамвай

Ф.А. Блинов. Первый в мире гусеничный трактор

В.А. Старевич. Объёмно-мультипликационное кино

Е.М. Артамонов. Изобрёл первый в мире велосипед с педалями, рулём, поворачивающимся колесом

О.В. Лосев. Первый в мире усилительный и генерирущий полупроводниковый прибор

В.П. Мутилин. Первый в мире строительный комбайн

А.Р. Власенко. Первая в мире зерноуборочная машин

В.П. Демихов. Первым в мире осуществил пересадку лёгких, и первым создал модель искусственного сердца

А.Д. Сахаров. Первая в мире водородная бомба

А.П. Виноградов. Создал новое направление в науке – геохимию изотопов

И.И. Ползунов. Первый в мире тепловой двигатель

Г.Е. Котельников. Первый ранцевый спасательный парашют

И.В. Курчатов. Первая в мире АЭС

М.О. Доливо-Добровольский. Изобрёл систему трехфазного тока, построил трехфазный трансформатор

В.П. Вологдин. Первый в мире высоковольтный ртутный выпрямитель с жидким катодом, разработал индукционные печи для использования токов высокой частоты в промышленности

С.О. Костович. Создал в 1879 году первый в мире бензиновый двигатель

В.П. Глушко. Первый в мире эл/термический ракетный двигатель

В.В. Петров. Открыл явление дугового разряда

Н.Г. Славянов. Дуговая электросварка

И.Ф. Александровский. Изобрёл стереофотоаппарат

Д.П. Григорович. Создатель гидросамолета

В.Г.Федоров. Первый в мире автомат

А.К. Нартов. Построил первый в мире токарный станок с подвижным суппортом

М.В. Ломоносов. Впервые в науке сформулировал принцип сохранения материи и движения, впервые в мире начал читать курс физической химии, впервые обнаружил на Венере существование атмосферы

И.П. Кулибин. Механик, разработал проект первого в мире деревянного арочного однопролётного моста

В.В. Петров. Физик, разработал самую большую в мире гальваническую батарею; открыл электрическую дугу

П.И. Прокопович. Впервые в мире изобрёл рамочный улей, в котором применил магазин с рамками

Н.И. Лобачевский. Математик, создатель «неевклидовой геометрии»

Д.А. Загряжский. Изобрёл гусеничный ход

Б.О. Якоби. Изобрёл гальванопластику и первый в мире электродвигатель с непосредственным вращением рабочего вала

П.П. Аносов. Металлург, раскрыл тайну изготовления древних булатов

Д.И. Журавский. Впервые разработал теорию расчетов мостовых ферм, применяемую в настоящее время во всём мире

Н.И. Пирогов. Впервые в мире составил атлас «Топографическая анатомия», не имеющий аналогов, изобрел наркоз, гипс и многое другое

А.М. Бутлеров. Впервые сформулировал основные положения теории строения органических соединений

И.М. Сеченов. Создатель эволюционной и других школ физиологии, опубликовал свой основной труд «Рефлексы головного мозга»)

Д.И. Менделеев. Открыл периодический закон химических элементов, создатель одноименной таблицы

Г.Г. Игнатьев. Впервые в мире разработал систему одновременного телефонирования и телеграфирования по одному кабелю

К.С. Джевецкий. Построил первую в мире подводную лодку с электродвигателем

Н.И. Кибальчич. Впервые в мире разработал схему ракетного летательного аппарата

Н.Н. Бенардос. Изобрёл электросварку

В.В. Докучаев. Заложил основы генетического почвоведения

В.И. Срезневский. Инженер, изобрёл первый в мире аэрофотоаппарат

А.Г. Столетов. Физик, впервые в мире создал фотоэлемент, основанный на внешнем фотоэффекте

И.В. Болдырев. Первая гибкая светочувствительная негорючая пленка, легла в основу создания кинематографа

И.А. Тимченко. Разработал первый в мире киноаппарат

С.М. Апостолов-Бердичевский и М.Ф.Фрейденберг. Создали первую в мире автоматическую телефонную станцию

Н.Д. Пильчиков. Физик, впервые в мире создал и успешно демонстрировал систему беспроводного управления

В.А. Гассиев. Инженер, построил первую в мире фотонаборную машину

К.Э. Циолковский. Основоположник космонавтики

П.Н.Лебедев. Физик, впервые в науке экспериментально доказал существование давления света на твёрдые тела

И.П. Павлов. Создатель науки о высшей нервной деятельности

В.И. Вернадский. Естествоиспытатель, создатель многих научных школ

А.Н. Скрябин. Композитор, впервые в мире использовал световые эффекты в симфонической поэме “Прометей”

С.В. Лебедев. Впервые получил искусственный каучук

Г.А. Тихов. Астроном, впервые в мире установил, что Земля при наблюдении ее из космоса должна иметь голубой цвет. В дальнейшем, как известно, это подтвердилось при съемках нашей планеты из космоса

С.Н. Фёдоров. Первый в мире провёл операцию по лечению глаукомы

Источник: ИА «Мидгард-ИНФО»