Географ Николай Дронин о картине мира после глобального потепления, английских виноградниках и способах снижения содержания углекислого газа в атмосфере

Великие ученые мира и их открытия

В 1947 году власти ПНР провели массовую депортацию украинского населения из юго-восточных регионов (Лемковщины, Холмщины, Надсянья и Подлясья) на северо-западные земли, которые ранее входили в состав Германии. В результате операции «Висла» выселено примерно 140 тысяч украинцев. Публикуем интервью с исследователем этих событий, профессором Гжегожем Мотыкой.

Со временем в последнее время творятся очень странные дела. Мы всё время спешим, но ничего не успеваем, мечемся между полюсами прокрастинации и приближения дедлайнов. Старое доброе прошлое и тем более светлое будущее куда-то подевались — всё время чувствуешь себя героем «Сказки о потерянном времени». Чтобы разобраться в запутанных отношениях со временем, мы обратились к психологу, давно исследующему эту тему, — Тимофею Нестику, профессору РАН, заведующему лабораторией социальной и экономической психологии Института психологии РАН. Оказалось, ходом времени можно управлять!

В этом году лауреатами Нобелевской премии по физиологии и медицине стали биохимик Каталин Карико (Katalin Karikó) и иммунолог Дрю Вайсман (Drew Weissman) за «открытия, касающиеся модификаций нуклеозидных оснований, которые позволили разработать эффективные мРНК-вакцины против COVID-19» («for their discoveries concerning nucleoside base modifications that enabled the development of effective mRNA vaccines against COVID-19»).

Минувшая неделя невольно объединила два события. В понедельник 10 декабря исполнилось 80 лет Юрию Светову журналисту и политологу, с которым мы знакомы не одно десятилетие. А в субботу 16 декабря на Смоленском кладбище в Санкт Петербурге был похоронен проживший только 60 лет Андрей Константинов- журналист и писатель, крупнейший исследователь и знаток криминального мира Санкт Петербурга 90-х. В 2006 году два этих талантливых человека встретились на страницах журнала «Экспресс», выходившего тогда тиражом 500 тысяч экземпляров. Главным редактором этого журнала для пассажиров был я, а Юрий Светов заведовал нашим корпунктом по Северо-Западу.