Страшная трагедия, повлекшая за собой гибель огромного количества людей, произошла с кораблем-гигантом «Титаником». Случилось это в середине апреля 1912 года. Однако спустя чуть 110 лет эта трагедия до сих пор окутана завесой тайны. Эксперты называют несколько причин, которые привели его к гибели. Это пожар в угольном отсеке, продуманная афера компании «Уайт Стар Лайн» с целью получения страховки и другие. Какова бы ни была причина, но трагедии можно было избежать. Вероятно, большую роль здесь сыграл простой человеческий фактор и вера в непотопляемость корабля-гиганта «Титаника»
Джованни Джентиле был описан Муссолини и им самим как «философ фашизма»; более того, он был автором первой части эссе «Доктрина фашизма» (1932), приписываемого Муссолини.]
155 лет назад, 30 марта 1867 года, Россия передала Соединенным Штатам огромную территорию Аляски по договорной цене 7,2 миллиона долларов, или около 2 центов за акр.
Доклад Первого секретаря ЦК КПСС тов.Хрущева Н.С. на закрытом заседании ХХ съезда КПСС 25 февраля 1956 г
Опубликовать текст этого доклада (обычно его называли «секретный доклад») мне порекомендовал постоянный читатель «Новых Знаний»- молодой доцент ВУЗа. Он сослался на то, что его содержание сегодня не известно не только студентам, но и многим преподавателям. В принципе ничего удивительного в этом нет: такая уж у него судьба. В печати США этот доклад появился практически сразу, однако в СССР впервые был официально опубликован только 33 года спустя при М.С.Горбачеве.
Как Россия пыталась колонизировать север Китая при помощи железной дороги и что из этого вышло
Перед революцией в только что отстроенном в модном стиле модерн Харбине жило около ста тысяч человек — половина из них были русские, а среди прочих — множество японцев, американцев, британцев и французов. В плане объемов коммерции и суеты город был сопоставим со столицами, хотя это была всего лишь капля в море многомиллионного и стремительно растущего китайского населения региона. Автор канала «история экономики» Александр Иванов рассказывает об истории Китайско-Восточной железной дороги: от строительства Транссиба до ее передачи Мао.
«Роберт Оппенгеймер. Жизнь в центре» — первая полная биография великого ученого, руководившего проектом по созданию американской атомной бомбы. Сегодня «Горький» публикует отрывок из главы «Лос-Аламос 3: тяжелые предчувствия», в котором рассказывается, как радость от успешных испытаний сменилась у Оппенгеймера ужасом, когда пришло время применить его детище на практике.
Купец Николай Григорьев создал процветающий колбасный завод, строил храмы, по-родственному помогал жителям нескольких деревень. Советская власть отобрала у него все, в последние годы Григорьев скитался и просил милостыню.
Часто встречающееся понятие «польское наследие на востоке», так же как аналогичное «немецкое», может вызывать ассоциации с политическим реваншизмом. Как различить, что является польским наследием, а что — украинским, белорусским либо литовским? И можно ли вообще провести такое разграничение?
У него не было ни воинского звания, ни наград, ни даже приличной пенсии в старости. Поэтому после долгих лет странствий по миру он вынужден был работать переводчиком, чтобы хоть как-то свести концы с концами. Жил он в однокомнатной квартире далеко от центра Москвы и на работу ездил на метро.
Как врач Орест Веймар помогал народовольцам бороться против Александра II
Павел ПЫРИН
Вторая половина XIX века. Россия ждет перемен. Крестьян отпустили на волю, но стране этого мало: империя бурлит и выплескивает свое недовольство. В 1860-х годах подавляется Польское восстание и многочисленные крестьянские бунты. В императора Александра II стреляют Каракозов и Березовский. Закручиванием гаек и половинчатыми реформами удается сбить революционный накал в обществе, но коренные причины недовольства остаются, и в 1870-х студенты вновь выходят на демонстрации.
